スタッフブログ

こんにちは！
ランドクルーザーカスタムオーダーVEHICLEです。
ランドクルーザーライフをお楽しみ頂くうえで、今回はランドクルーザー100のエンジンについてお伝えします。

ランドクルーザー史上最後となったワゴン乗用車とバン貨物の両方が混在した最後のモデルです。
シンプルにガソリンエンジンがワゴン、ディーゼルエンジンが貨物のランドクルーザー100シリーズです。

エンジンスペックは、ガソリンエンジンが北米トヨタで多数採用された4.7リッターV8エンジンは
USトヨタのセコイヤやタンドラにも採用されているエンジンで最高出力235PSで余裕のあるパワフルなエンジンが搭載しています。

ディーゼルエンジンはランドクルーザー80から受け継いだ1HDエンジンで4.2リッター直6ディーゼルターボで
最高出力も196PS（前期モデルは205PS）でこちらも余裕のあるスペックかつトルクフルなエンジンです。
ディーゼルエンジン自体はランドクルーザー80から若干の変更がありましたが同エンジンなのです。
NoxPM法により排気ガス規制地域では、登録が出来ないディーゼルエンジンですが、今なお人気のモデルです。

共に96リッタータンクでモンスタークラスの燃料タンクで長距離走行可能なモデルです。

ガソリンエンジンスペック
エンジン型式 2UZ-FE
最高出力 235ps(173kW)/4800rpm
最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/3600rpm
種類 水冷Ｖ型8気筒DOHC
総排気量 4663cc
燃料タンク容量 96リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

ディーゼルエンジンスペック
エンジン型式 1HD-FTE
最高出力 196ps(144kW)/3200rpm
最大トルク 44.0kg・m(431N・m)/1200～3200rpm
種類 水冷直列6気筒OHCターボ (ディーゼル)
総排気量 4163cc
燃料タンク容量 96リットル
使用燃料 軽油

カスタムベースに人気のランドクルーザー100シリーズのお問合せをお待ちしております！

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