スタッフブログ

こんにちは！
ランドクルーザーカスタムオーダーVEHCLEです。
ランドクルーザーカスタムライフをお楽しみ頂くうえで、今回はランクル80の魅力についてお伝えします。

トヨタが世界に誇るランドクルーザーシリーズは、想像を超える過酷な道でも通用する走りと耐久性が高く評価されています。
現在のランドクルーザーは、高級SUVという認識が高まっていますが、80系はそれまでの悪路走破性を維持しつつ、
街乗りを高級車で両立させたクロスオーバーの元祖と言っても過言ではない車両です。
ランドクルーザー60系の後継モデルとして発売されましたが、ヘビーデューティーは既存のランドクルーザー70に任せ
ランドクルーザー80では、今までの角ばったデザインに曲線を多用し、インテリアも高級路線に大幅変更したモデルです。
足回りも今までのリーフスプリングからコイルスプリングに変更して、ラダーフレーム構造のリジッドアクスル式サスペンション
を採用し、高い悪路走破性能と堅牢さを維持しました。

また、これまでランドクルーザーの伝統であったパートタイム式ではなく、一部のバングレードを除いてフルタイム式が採用されています。

ボディやエンジンも一新されフルサイズ4WDの堂々としたスペックです。
■全長×全幅×全高：4,970mm×1,930mm×1,860mm

■エンジン
【ガソリン】
・直列6気筒 4000cc OHV 3F-E型（1990年～1992年）
・直列6気筒 4500cc DOHC 1FZ-FE型（1992年～1997年）
【ディーゼル】
・直列6気筒 4200cc SOHC 1HZ型（1990年～1997年）
・直列6気筒 4200cc SOHC 12バルブ 1HD-T型（1990年～1995年）
・直列6気筒 4200cc SOHC 24バルブ 1HD-FT型（1995年～1997年）
申し分のない　スペックのランクル80シリーズに憧れた方も今なお多くいらっしゃいます。
当時の良さを残しつつ、今現在の最新カスタムでよりグレードアップしたランクル80を是非体感してください。

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