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こんにちは！
ランドクルーザーカスタムオーダーVEHICLEです。
ランドクルーザーカスタムライフをお楽しみ頂くうえで、今回はエンジンについてお伝えします。

ランドクルーザー80は、1990年から1998年にかけて発売された国内フルサイズボディの4WD車です。
ランドクルーザー60から受け継いだボディとエンジンを備え、4WD車のサスペンションの主流がリーフスプリングだった時代に
乗り心地重視のコイルスプリングに変更した画期的なオフロードマシンです。
1990年代のオフロードブームにより国内出荷台数が10万台以上というモンスターマシンです。
当時の主流はディーゼルエンジンでしたので、そのほとんどがディーゼル車両でした。
今現在現存しているランドクルーザー80は、コレクターズアイテムとして価格も上昇しています。

そんなランドクルーザー80のエンジンをご紹介します。

ガソリン
〇初代前期モデル
エンジン型式 3F-E
最高出力 155ps(114kW)/4200rpm
最大トルク 29.5kg・m(289N・m)/2600rpm
種類 水冷直列6気筒OHV
総排気量 3955cc

〇中期～最終まで
エンジン型式 1FZ-FE
最高出力 215ps(158kW)/4600rpm
最大トルク 38.0kg・m(372.6N・m)/3200rpm
種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブ
総排気量 4476cc

ディーゼル
〇Sターボ無し車
エンジン型式 1HZ
最高出力 135ps(99kW)/4000rpm
最大トルク 28.5kg・m(279N・m)/2200rpm
種類 水冷直列6気筒OHC (ディーゼル)
総排気量 4163cc

〇ターボ有り車
エンジン型式 1HD-T
最高出力 165ps(121kW)/3600rpm
最大トルク 37.0kg・m(363N・m)/2000rpm
種類 水冷直列6気筒OHCターボ (ディーゼル)
総排気量 4163cc

〇後期EGR装着車
エンジン型式 1HD-FT
最高出力 170ps(125kW)/3600rpm
最大トルク 38.7kg・m(379.5N・m)/2500rpm
種類 水冷直列6気筒OHC24バルブターボ (ディーゼル)
総排気量 4163cc

タンク容量　全て95リッター

スペックも排気量もモンスタークラスなランドクルーザー80です。

排気ガス規制により制限が出ますが、ガソリン、ディーゼル共に人気の車種であることは間違いありません！

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